M1
配件交易平台
销售全新、OEM 及二手配件
将 Prime 作为新的销售渠道，同时自行保管库存并发货。
初期免收订阅费
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Prime 亮相 Gravity Show 2026
两天。
超过 100 次咨询。
新零件卖家、汽车配件商家及潜在合作伙伴与团队进行了交流。大家预约了演示，后续沟通仍在继续。
我们将在 2027 年回归。
阅读我们的 Gravity 故事从您的业务需求出发
四种合作方式。
M2
仓储与订单履约
您的库存，由我们的仓库提供支持。
为汽车配件企业提供收货、仓储、拣货、包装及发货服务。
仓储每箱每周 £2 起，另加 VAT
了解仓储与订单履约M3
Prime Yard 管理软件
掌握库存，管理日常运营。
车辆与配件记录、二维码标识、商品上架流程、订单及退货管理。
自上线起免费使用软件两个月
了解 Prime Yard 软件M4
商业合作伙伴计划
借助运营支持开展配件业务
车辆和库存仍归您所有，Prime 提供双方约定的服务。
按服务项目收费
了解商业合作伙伴计划往期文章
浏览已有指南。
- 拆车商的车辆与零件记录：实用流程清单。（英文）
- 为英国仓配服务准备汽车零件：供应商交接清单。（英文）
- 在线销售全新、原厂 OEM 及停产汽车配件：供应商指南（英文）
- 如何在英国在线销售二手汽车配件。（英文）
- 汽车配件订单履约的实际成本。（英文）
- 从一辆车到众多配件。
- 商品刊登管理：及时发现信息缺漏。
- 了解每辆车的损益。
- 贯通汽车配件业务的工作流程。（英文）
- 报废车辆的价值可能体现在哪里。（英文）
- 将配件目录连接至受支持的销售渠道。（英文）
- 在苏格兰销售汽车配件的实用指南。（英文）
- 苏格兰汽车拆解行业如何运作。（英文）
- 在苏格兰购买二手汽车配件：选对所需配件。（英文）
- 如何在苏格兰报废汽车：规则、文件与价值。（英文）
- 如何在英国开展汽车拆解业务。（英文）
- ATF 许可证：拆解企业需要了解的事项。（英文）
- 报废汽车究竟值多少钱？（英文）
- 二手汽车配件的 VAT 差额征税制度。（英文）
- 电动汽车拆解与传统车辆有何不同？（英文）
- 报废电动汽车的电池如何处理？（英文）
- 拆解企业的电动车高压安全与培训。（英文）
- 电动汽车配件是否值得回收？（英文）
- eBay 气囊销售禁令对英国拆解企业的影响。（英文）
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